Fernando Alonso has expressed reservations about the ability of teams in Formula 1 to reduce their minimum weight by 30 kilograms for the season of 2026.
El peso mínimo de los competidores se reducirá a 768 kilogramos en dos años, disminuyendo de 798 kilogramos actuales, según nuevas regulaciones técnicas reveladas el jueves.
La caída se produce en medio de quejas de los conductores sobre la carga pesada de los automóviles en los últimos años.
Pero con un aumento en la producción eléctrica de los vehículos, Alonso explicó que las unidades de potencia serán mucho más pesadas que la versión actual debido a las baterías necesarias.
“Creo que ya es imposible lograr 30 kilogramos”, afirmó el atleta español a medios como RacingNews365.
“The thing is, if you put the power unit being 50 percent electric [output], you need the batteries to support that.
I think the tyres are heavier as well [and] cars will just increase 20 or 30 kilos because of the power unit.
Dos años para resolverlo
Desde el debut de Alonso en la carrera de 2001, el peso mínimo de los autos de F1 ha aumentado en casi 200 kg.
Alonso ha respaldado la habilidad de los ingenieros para descubrir el problema, ya que la FIA ha presentado su intención de hacer que los automóviles sean más “ligeros” en el futuro.
“Quieres reducir 30 [kg, debido al aumento de la unidad de potencia], debes bajar 60 kilos de tu coche actual, lo que ahora parece un objetivo imposible para los equipos.
Hay dos años para lograr ese objetivo.
Como siempre en F1, lo que es imposible en 2024 se convertirá en realidad en 2026 porque hay personas muy inteligentes en los equipos.
Pero creo que todo es el resultado de algo diferente que está en el automóvil.
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