ESPN: Sergio Perez hace una declaración sorprendente sobre el “total desastre” después de…

una muy triste Después de sufrir eliminaciones consecutivas en el primer trimestre, Sergio Perez lamentó problemas con el eje trasero de su Red Bull.

Antes del Gran Premio Canadiense, Perez intentó poner fin a las frustraciones de Monza con un nuevo contrato de larga duración con Red Bull, pero finalmente se vio obligado a aceptar salidas consecutivas en el primer trimestre.

Clasificación del Canadian GP de Sergio Perez “total desastre”
A pesar de que compañero de equipo Max Verstappen estableció con comodidad el ritmo del Q1, Perez estaba casi un segundo más atrás, lo que llevó a su caída en el primer obstáculo.

Después de su eliminación, Perez dijo a Sky F1 que sus problemas se centraban en el trasero de su Red Bull RB20, reconociendo que la clasificación fue un “total desastre” para él.

Cuando se le preguntó cuál era el problema principal, Perez respondió: “Sí, el problema principal era realmente cambiar al trasero”. La rueda trasera fue bastante complicada para mí.

“And ended up paying the price with it because basically, I just had no grip, I was sliding too much around it and that meant that basically our qualifying was a total disaster”.

Red Bull tenía dificultades para manejar los baches y curvas en las calles de Monte Carlo, con P6 para Verstappen lo mejor que podían hacer.

Pero, Perez insistió en que la rueda trasera era el problema para él en Canadá en lugar de enfrentar más dificultades en las curvas.

He dijo: “Creo que era más un asunto de ruedas que del clavo”.

In these conditions, we were somehow unable to switch on the rear axle, I couldn’t lean on it at all.

Desafortunadamente, no tenía confianza al momento de impulsarlo, por lo que fue un desastre total.

Con episodios de lluvia que vinieron y fueron durante la calificación, nunca se tomaron en serio las ruedas intermedias, la lluvia intensa que llegó después marcó la continuación de las condiciones cambiantes que se han visto durante el fin de semana de carrera, y es posible que haya más lluvia en juego para el domingo de Gran Premio.

Después de reiterar que la clasificación fue un “desastre total”, Perez ahora se dirige hacia el cielo y las opciones de estrategia para ayudar a diseñar una estrategia de recuperación.

Preguntado sobre lo que cree que es posible en la carrera, Perez respondió: “Sí, es un desastre total, pero veamos qué sucede con el tiempo y qué podemos hacer con la estrategia”.

Verstappen comenzará en la primera fila en Canadá después de establecer un tiempo idéntico al de George Russell, el polesitter.

 

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